Šventosios valstybinis jūrų uostas – Lietuvos jūrų uostas, nuosavybės teise priklausantis Lietuvos valstybei. Ji LR susisiekimo ministerijos teikimu nustato uosto žemės, akvatorijos, rezervinių teritorijų ribas. Šiam jūrų uostui reikalingas atstatymas bei pritaikymas mažiesiems pramoginiams laivams, todėl VšĮ „Eurokonsultantų grupė“ ir „Sweco Lietuva“ kartu bendradarbiaudami parengė galimybių studiją Šventosios valstybinio jūrų uosto infrastruktūros statybai ir akvatorijos gilinimui. Šį darbą užsakė VĮ „Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija“.
Iššūkiai, su kuriais susidūrė klientas:
- Įgyvendinti ES rekomendacijas kas 50 jūrmylių (apie 100 km) jūros pakrantės turėti prieglobsčio vietas mažiesiems laivams.
- Sudaryti sąlygas komercinei, jūrinei ir pramoginei laivybai skatinti.
- Sukurti ilgalaikes darbo vietas.
- Efektyviau išnaudoti turimą uosto infrastruktūrą.
- Sudaryti galimybes naujam uostui įsitvirtinti tarp pajėgiausių pramoginių uostų Baltijos jūros regione.
Mūsų pasiūlyti sprendimai:
- Įrengti mažųjų ir pramoginių laivų uostą.
- Uoste teikti papildomas paslaugas, tokias kaip: apgyvendinimas, prekyba, pramoginiai objektai, dviračių nuoma ir kita.
- Atsižvelgiant į pasirinktus kriterijus: bendrą alternatyvos biudžetą, pakankamą žemės plotą, žemės galimybių funkcionalumą ir suderinamumą su urbanistika, įtaka pakrantės transportui, aplinkosaugos ir socialinio poveikio kriterijus buvo pasirinkta Šventosios jūrų uosto atstatymo 2B alternatyva.
Projekto sėkmės veiksniai:
- Glaudus VšĮ „Eurokonsultantų grupė“ ir „Sweco Lietuva“ ekspertų bendradarbiavimas su užsakovu bei tarpusavyje.
- VšĮ „Eurokonsultantų grupė“ ir „Sweco Lietuva“ ekspertų žinios ir patirtis infrastruktūros plėtros galimybių studijų rengimo bei išlaidų naudos analizės srityse.
- Infrastruktūros tobulinimo/plėtros aspektų parinkimas ir finansinis bei ekonominis pagrindimas pagal Šventosios valstybinio jūrų uosto veiklos specifiką.